FUEL:MOST GRADES 大不列颠及北爱尔兰联合王国港口。位于英格兰西北岸，时区采用格林威治平时/英国夏时。允许进港船只最大吃水5.18米。水的载重密度为1025。大潮潮差7.93米，小潮潮差5.79米。盛行风向偏西。强制引航。船只与港口通讯联系用无线电甚高频12、16频道。工作时间08：00－17：00，有要求可加班。进港限制：港口位于索尔韦湾，海槛水深6.10米(大潮高潮面)。无修船、小艇、拖曳、排污和干船坞设施，有遣返设施，可提供淡水、食品、燃料补给和医疗条件。领事：丹麦、荷兰。锚泊设施：湿坞面积192.23公顷。海槛水深6.1米(大潮平均高潮)、4.27米(小潮平均高潮)、潮汐港被码头分成五部分。可靠泊最大船只吃水5.18米。该港有2台5吨起重能力的电动起重机，1台15吨的移动式柴油、1台柴油轨道式起重机、一台卸煤机，工作速率300－400吨/时。船架长308.66米。装磷酸盐速率2000吨/日。
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马希港口基本资料 中文名称: 马希 英文名称: Mahe 州: 亚洲 航线: 东南亚 国家: 印度 港口代码: INMAH 港口缩写: MAW 经纬度: 11°42’0”N,75°31’0”E 时区: -5：30 锚地: 泊位吃水: 海图号:

风况：深圳港全年盛行东南东风和北北东风，其次为东北风和东风，受季风影响，冬季多为东北风，夏季为东到东南风。全年平均大于6级风的有7.7天。
降水：年平均降水量1578.4毫米，最大年降水量为2634.1毫米，年平均降水日大于25毫米的有22天。
雾况：年平均雾日12天，水平能见度小于1公里的雾日有6.4天，主要集中在冬春两季。
气温：年平均气温22.4℃，极端最高气温38.7℃，极端最低气温0.2℃。
水文：
潮汐及潮流：西部港区最大潮差3.44米，平均潮差1.36米。深圳湾最大涨潮流速0.78米/秒，流向8°，最大落潮流速0.75米/秒，流向167°。妈湾最大涨潮流速1.48米/秒，流向150°；最大落潮流速1.91米/秒，流向350°。东部港区最大潮差2.57米，平均潮差1.07米。大鹏湾最大涨潮流速0.29米/秒，流向242°，最大落潮流速0.21米/秒，流向89"。
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FUEL:MOST GRADES AVAILABLE DRY DOCKS:LENGTH 630.00M, WIDTH 63.00M, DEPTH 13.00M 日本新兴工业港。位于濑户内海中段北岸、仓敷市之南约8公里，西至福山港20海里，至下关港166海里，东至姬路港48海里，至神户(西)港80海里，至纪伊水道78海里。港口有一伸入陆岸的港池，南北伸展，由此向南循序东岸的主要码头有： 东京钢铁公司码头，3个泊位，水深10.0－11.2米，可靠泊2－5万吨级船。 日本矿业公司水岛炼油厂码头，2个泊位，水深12.8和17.2米，可停靠6万和23.5万吨级油轮各一艘。西岸的主要码头有：A.日西谷物中心水岛码头，水深12米，可供6万吨级散粮船停靠作业(港口东南入港航道右岸也有同样进口谷物的码头)。B.日西富户谷物码头，2个万吨级谷物泊位。C.三菱石油公司水岛炼油厂码头，2个泊位，水深12.3和16.1米，可停靠5.5万吨和23.5万吨级油轮各一艘。川崎钢铁公司码头位于三菱炼油厂之西一南伸折突堤，沿边有8个水深6.4－17.0米的泊位，泊位线总长3260米，可泊5000吨级船2艘，2万和2.5万吨级船各2艘，3万和4万吨级船各一艘，10万和13万吨级船各一艘，20万吨级船一艘。除谷物外，该港几乎全为钢厂、炼油厂进口煤、铁矿石、废港及原油，出口钢材和成品油、化工产品服务。全港共有19个泊位，1979年吞吐量曾达9039万吨。...

赛达港口基本资料 中文名称: 赛达 英文名称: SAIDA 州: 亚洲 航线: 国家: 黎巴嫩 港口代码: 港口缩写: 经纬度: 33°30’0”N,35°21’0”E 时区: -2：00 锚地: 海上油码头向外海 2.00海里 泊位吃水: 海图号:

客户的需求
航线 各个港口优势航线 货盘类型 整箱货盘
最迟装运日 无

始发港 香港
目的港 文莱
最迟装运日 3
DHL、UPS、FEDEX

依靠公司雄厚的实力和辛勤耕耘，目前公司已发展成为中国地区一家颇具规模及倍受推崇的专业“第三方物流”服务机构，在市场上打造了良好的企业品牌形象，形成了以国内公路快运、航空速递、铁路行邮、国际货运业务代理为基础的四大产业支柱。纵贯全国，我们组建了以华南、华中、华北、西南、西北、东北为物流基地的大型转运中心。

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