has thousands of square meters of bonded warehouse space in Hangzhou’s Bonded Logistics Center to handle bonded projects, carry overs, warehousing, international transshipments and re-exportation.

Our company has excellent warehouse systems and strong logistics integration ability to meet the various storage needs of our clientele. We offer detailed business plans to our customers to continuously optimize all logistical factors. Whatever the project, whatever the product, Sunmarr is here to help…二十一世纪初中国只有北京、上海（上午9：15于上海起飞，瑞士时间15：40到达）、香港（香港时间0：05分起飞，瑞士时间6：10到达）每天有直飞苏黎世的航班，其他城市可以乘坐荷兰、德国、芬兰和法国等国家的班机，通过在上述国家转机抵达苏黎世，两段飞行合计8小时左右，不含转机时间。 [12]
苏黎世Kloten国际机场离市中心11千米，每小时或每隔几小时就有航班将苏黎世和瑞士的各大城市或欧洲重要城市连接起来。从机场的火车站坐直达火车到市中心火车站只需要13分钟，一般十几分钟就有一班，票价6.6瑞士法郎。 [12]
苏黎世航管中心——天导航管中心，世界上最知名的航管中心之一。自投入使用以来，没有任何大事故，直到2002年7月1日的乌柏林根空难，71人罹难。2004年2月24日，天导航管中心失去一位航管员——乌柏林根空难中指导两架飞机相撞的航管员——皮特·尼尔森。此事故的调查结果与2004年5月才出来。 EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
2、 EMS具有高效发达的邮件处理中心。全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。